我國是一個“富煤缺油少氣”的國家,2019年我國能源消耗總量已達(dá)48.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,隨著煤礦產(chǎn)量的不斷提升,煤炭生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的管理問題也日益凸顯,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏、數(shù)據(jù)獲取不易、監(jiān)管依靠人力,大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息不能數(shù)字化,不利于煤礦產(chǎn)量的整體監(jiān)管。
利用“視頻+AI”技術(shù),通過在礦端部署車牌抓拍機(jī)實現(xiàn)運煤車輛基礎(chǔ)信息的采集,并借助AI開放平臺訓(xùn)練多款車倉物料分析算法模型,部署于礦端的AI攝像機(jī),實現(xiàn)對礦端運煤車倉的空車、苫蓋、矸石、塊煤、精煤等物料的精準(zhǔn)識別。
在縣局的企業(yè)生產(chǎn)監(jiān)管平臺完成對礦端車牌數(shù)據(jù)和運輸物料識別結(jié)果數(shù)據(jù)的整體分類匯總后,通過平臺API接口實現(xiàn)與市局煤產(chǎn)量檢測系統(tǒng)的對接,進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳,實現(xiàn)礦端、縣能源局和市能源局的準(zhǔn)三級應(yīng)用架構(gòu),打通煤炭產(chǎn)、運、銷業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理流程。
1、提高管理效率
減少人力投入,人員無需過多參與運輸行為,只需關(guān)注告警信息。
將問題的發(fā)現(xiàn)節(jié)點提前,有助于快速及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,并能夠線上化核對信息。
2、減少經(jīng)濟(jì)損失
杜絕裝錯煤種及過磅舞弊現(xiàn)象,對舞弊行為做事中預(yù)警,減少偷盜損失。
杜絕未稱重逃逸行為,規(guī)范車輛運輸行為,減少煤礦企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。
3、輔助產(chǎn)運銷追溯
車牌軌跡信息和車輛物料情況上傳后,與運輸合同、稱重信息等實現(xiàn)關(guān)聯(lián)歸檔,助力能源局完成煤炭產(chǎn)、運、銷數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)統(tǒng)計。
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