列車司機室部署兩臺相機覆蓋司機臺和左右門，通車載分析服務(wù)器實現(xiàn)司機臺操作檢測，司機室手指呼喚作業(yè)檢測及視頻存儲，并通過車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)將識別結(jié)果傳輸至中心端；車站站臺端頭門部署一臺相機，通過有線網(wǎng)絡(luò)與端頭…

基于需要對車輛通行權(quán)限、校門口車輛防沖撞設(shè)施進行管理，特別是高峰期車輛限行管控，滿足場所出入口車輛安全重點防范需求，車輛防沖撞管控方案通過升降柱、控制系統(tǒng)、按鈕盒和遙控器組成，可操作控制升降柱上升或下…

涵洞車輛超高監(jiān)測預(yù)警方案通過涵洞入口前設(shè)置車輛超高監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，主要設(shè)備有激光雷達超高檢測器、抓拍機、交通誘導(dǎo)屏、音柱和報警燈、智能終端設(shè)備和智慧公路綜合監(jiān)測平臺組成，實現(xiàn)超高車輛的主動安全誘導(dǎo)。

系統(tǒng)可用人像分析辨別司機狀態(tài)，在車輛行駛途中實時檢測駕駛員行為并對危險駕駛行為提出預(yù)警。對車輛四周盲區(qū)360°環(huán)視拼接顯示，同時可對全景范圍內(nèi)非機動車、行人碰撞風(fēng)險實現(xiàn)智能預(yù)警。

軌道交通配套建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能提供清晰的連續(xù)全動態(tài)圖像，直觀、生動的反映現(xiàn)場的實際情況，非常適合線網(wǎng)中心管理人員及值班人員快速了解現(xiàn)場實際情況，能為管理人員指揮協(xié)調(diào)決策提供第一手準(zhǔn)確的現(xiàn)場情況，因…