行人闖紅燈是行人交通違法中最普遍、最明顯、也是數(shù)量最多的一種交通違法行為。同時(shí)很多人也沒(méi)有安全過(guò)馬路的意識(shí)，這種違法行為不僅對(duì)交通違法者本人的人身存在極大的危險(xiǎn)，而且有礙道路暢通，更是造成交通事故發(fā)生的重大誘因。

現(xiàn)在人們對(duì)于過(guò)馬路的安全意識(shí)還不高，且很多都是“低頭族”，而行人闖紅燈自動(dòng)識(shí)別抓拍系統(tǒng)解決方案能夠自動(dòng)識(shí)別行人行為及人臉并抓拍，及時(shí)顯示在顯示屏上，加強(qiáng)震懾作用，加強(qiáng)行人安全通行的意識(shí)，也為公共交通的安全增加一個(gè)防范措施。

在路口安裝具有人臉識(shí)別抓拍功能的全彩攝像機(jī)，具有人體圖像識(shí)別算法。當(dāng)路口有行人通過(guò)時(shí)，系統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)監(jiān)測(cè)識(shí)別是人體，會(huì)自動(dòng)判定人行橫道區(qū)域有行人通行，系統(tǒng)同時(shí)識(shí)別紅綠燈，并通過(guò)聲光聯(lián)合告警。從而極大程度提高了行人過(guò)斑馬線的安全意識(shí)，增強(qiáng)了提示和警示功能。

1、攝像機(jī)檢測(cè)紅綠燈狀態(tài)

系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別紅綠燈，可對(duì)各種紅綠燈燈組自動(dòng)識(shí)別。系統(tǒng)抗干擾性強(qiáng)，在陰天、黃昏、雨天、大風(fēng)等情況下依然能保證紅綠燈識(shí)別的正確性。系統(tǒng)同時(shí)支持外接紅燈信號(hào)控制主機(jī)。

2、行人闖紅燈抓拍

系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)檢測(cè)識(shí)別行人的行為，在紅燈信號(hào)時(shí)，當(dāng)行人進(jìn)入斑馬線通行時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍闖紅燈行人照片。

3、行人越線報(bào)警

系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)檢測(cè)識(shí)別行人的行為，在紅燈信號(hào)時(shí)，當(dāng)行人越過(guò)等候區(qū)或進(jìn)入斑馬線區(qū)域進(jìn)行等候時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行報(bào)警，并通過(guò)語(yǔ)言的方式提醒行人退回到等候區(qū)域。

4、行人違章行為曝光

系統(tǒng)通過(guò)路口顯示屏實(shí)時(shí)播放當(dāng)前行人闖紅燈的過(guò)程圖片；當(dāng)行人從對(duì)面闖紅燈行走過(guò)來(lái)的時(shí)候，就能看到顯示屏上正播放自己闖紅燈的過(guò)程和人臉特寫(xiě)。

5、豐富的發(fā)布功能

在沒(méi)有行人闖紅燈時(shí)，可發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、安全知識(shí)、公益公告等內(nèi)容。

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