城市交通是城市建設(shè)的重要組成部分，但隨著城市的不斷建設(shè)，車輛劇增，出現(xiàn)交通堵塞，交通事故頻發(fā)、交通環(huán)境污染、交通治安混亂等一系列問題，電子警察系統(tǒng)目的在于通過現(xiàn)代的科技手段對沖紅燈等違章行為，實現(xiàn)違章自動取證，路口無人職守，達(dá)到規(guī)范司機行車的目的。

從系統(tǒng)、整體的范疇考慮，將交通中的各要素綜合考慮，做到人、路、車三者的有機結(jié)合，充分應(yīng)用電子警察系統(tǒng)使交通監(jiān)控真正實現(xiàn)"智能化"，極大地提高交通管理的效率，確保交通安全。電子警察系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在無人值守的路口、單行線、禁行、限時道路、限車型車道、主輔路進出口、公交專用道、違章超速、壓線、變道等場景，促進交通秩序良性循環(huán)。

高清電子警察系統(tǒng)由路口前端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和中心管理系統(tǒng)構(gòu)成。系統(tǒng)采取純視頻檢測方式，自動對視頻流圖像中運動物體進行實時逐幀檢測、鎖定、跟蹤，根據(jù)車輛運動軌跡判斷車輛是否違章。

1、前端設(shè)備

路口前端設(shè)備主要由視頻捕獲設(shè)備（高清智能攝像機、補光燈）、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備（光端機或光纖收發(fā)器）等組成，完成紅綠燈狀態(tài)檢測、機動車違章行為檢測、違章圖片抓拍、補光燈控制、違章記錄本地儲存、相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)上傳等任務(wù)。

2、網(wǎng)絡(luò)傳輸

主要承擔(dān)將前端設(shè)備記錄的車輛違法信息傳輸?shù)胶蠖斯芾碇行牡娜蝿?wù)，同時操作人員在中心平臺應(yīng)用遠(yuǎn)程管理軟件通過該網(wǎng)絡(luò)可對前端設(shè)備進行遠(yuǎn)程管理、狀態(tài)監(jiān)測及設(shè)備參數(shù)設(shè)置。該傳輸網(wǎng)絡(luò)可以采用光纖通訊、電話撥號、數(shù)據(jù)專線、寬帶網(wǎng)絡(luò)、光纖網(wǎng)絡(luò)、無線3G等方式。用以傳輸闖紅燈電子警察自動監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備記錄的違法車輛信息。

3、管理系統(tǒng)

中心管理子系統(tǒng)主要實現(xiàn)對電子警察前端路口設(shè)備進行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理，以及違章車輛的處罰等工作，并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。數(shù)據(jù)庫用來記錄中心服務(wù)器的各類參數(shù)和代理服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)和識別信息。存儲陣列用來存儲前端設(shè)備抓拍的圖片及相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

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